Aprovechando el buen clima de inversión que goza el Perú, la empresa Aeropuertos del Perú (ADP) viene trabajando con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones un plan de modernización del Aeropuerto de Pisco, que significará no sólo colocarnos en la vitrina aerocomercial mundial sino que también potenciará los principales sectores económicos como la agroindustria, el turismo, la industria y el comercio de la región Ica y toda la Macrorregión Sur.
“El proyecto consiste en la modernización integral del aeropuerto, para lo cual proyectamos invertir US$ 45 millones que se destinarán principalmente a construir el terminal de pasajeros, el terminal de carga (con equipos de frío), una plataforma que permite estacionarse a las aeronaves y la infraestructura de soporte con elementos como playas de estacionamiento”, informó la gerente general de ADP, Leonie Roca.
El primer impacto es que Pisco se convertirá no sólo en el aeropuerto alternativo al Jorge Chávez, sino en una atracción para los vuelos charter y los denominados vuelos de “bajo costo” que hoy resultan un boom en el mercado aerocomercial mundial, lo que posibilitará una reducción significativa de costos, tanto para las líneas aéreas como para los pasajeros.
Cabe mencionar que ADP recibió en febrero de 2008 la administración y operación del aeropuerto de Pisco, el cual formaba parte del primer grupo de terminales aéreos de provincias (Tumbes, Talara, Trujillo, Anta-Huaraz, Chachapoyas, Cajamarca, Tarapoto, Iquitos y Pucallpa), cuya concesión le fue adjudicada en el año 2006.
El segundo impacto lo sentirá la agroindustria, porque las empresas agroexportadoras ya no tendrán que llevar sus productos hasta el Callao, sino que tendrán a su disposición el aeropuerto de Pisco. Y si a ello le agregamos la pronta concesión del puerto de Pisco, pues, el flujo comercial se multiplicará.
Roca manifestó que en los próximos cuatro meses continuarán con la entrega de documentos al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) sobre los estudios que se realizarán, para luego avanzar con los trabajos y dejar operativo el nuevo aeropuerto de Pisco a mediados del 2011.
Según aseguró la gerente general de ADP, se pidió la administración del aeropuerto de Pisco, cuya pista fue construida durante el gobierno del general Juan Velasco Alvarado, pues es considerada como un aeropuerto alternativo al Jorge Chávez (Lima).
“Actualmente Pisco tiene un aeropuerto alterno al de Lima, es decir donde se aterriza, pero no se desembarca y hay pasajeros que cuando llegan se pueden quedar ahí cinco horas, lo que nosotros buscamos es que ahora se desembarque y pueda transformar carga, lo cual ayudará al turismo”, añadió.
Asimismo, aseguró que las ventajas que tiene Pisco con respecto a Lima son que esta zona no tiene niebla, así como también el crecimiento de la agroindustria y el turismo dirigidos hacia el sur.
“En Pisco hay una oferta de servicios todavía no explotados. Pisco está a 207 kilómetros de Nasca, Nasca es el segundo destino turístico del país, el cual en el 2008 recibió 395,000 pasajeros”, manifestó.
La gerente general de ADP manifestó que una de las razones por las cuales Pisco se podría convertir en uno de los lugares más visitados del Perú es gracias a su gran cantidad de aves, lo cual ayuda a que el Perú se convierta en el segundo país con más pájaros después de Colombia.
“En Estados Unidos hay 53 millones de personas que miran pájaros y eso genera ganancias para el país, además en esta región tenemos la mayor variedad de pingüinos de Humbolt en el mundo y hay países como Sudáfrica donde han calculado que cada pingüino durante su vida produce US$ 1,500”, afirmó.
Además, aseguró que otra de las ventajas es la cercanía con San Juan de Marcona (Ica), donde hay una gran variedad de animales como lobos, cóndores y ballenas, por estas últimas en países como Australia pagan a las aerolíneas para sobrevolar por el mar y apreciarlas.
“Ica también es una región de fósiles y esto no se explota, cuando el merchandising que se puede hacer con esto es uno de los mejores, sobre todo para las pequeñas y medianas empresas”, añadió.
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