Recomiendan mayor control de la velocidad de camiones en las carreteras.

(El Comercio)

El empresario de transportes Joaquín Ormeño opinó en elcomercio.com.pe

Para reducir los accidentes en las carreteras es necesario que cada 50 kilómetros los policías controlen que los camiones de carga o cualquier otro vehículo no excedan los límites de velocidad, y que las autoridades amplíen las pistas a dos carriles en cada sentido del tránsito, opinó el empresario de transportes Joaquín Ormeño.

“Solo hasta el kilómetro 150 de la Panamericana Sur hay dos carriles por cada vía, después solo uno, se necesita la vía doble hasta Ica o Nasca, por lo menos”, explicó a elcomercio.com.pe.

Además, dijo, colocando un patrullero cada 50 kilómetros en las carreteras se podría controlar la velocidad en que viajan las unidades de transporte para prevenir los accidentes . “Si el vehículo pasa por un punto de control, para llegar al siguiente debe demorar un tiempo promedio, si llega antes el siguiente patrullero sabrá que ha excedido los límites de velocidad”, anotó.

Ormeño también detalló que el control policial se hace más necesario ahora, ya que en el último año el flujo vehicular se ha incrementado en un 10%. “Hay más vehículos, sobre todo autos particulares manejados por personas que no tienen experiencia en carreteras”, expresó.
También reveló que los frenos de los camiones de carga están diseñados para reducir la velocidad en una distancia promedio de cien metros y cuando la unidad no va a más de 100 kilómetros por hora, y menos cuando el camión está diseñado para cargar cuatro toneladas y lleva seis, ya los frenos no lo aguantan.
En relación con la propuesta para que los camiones solo circulen de día o de noche, Joaquín Ormeño descartó que esta iniciativa sea viable, pues generaría pérdidas y retrasos en las entregas urgentes.